ROBOTICA E OCCUPAZIONE. VINCERA’ ANCORA L’UOMO? Lo spettro dell’automazione si aggira per l’Europa. L’allarme è scattato la scorsa estate, quando i ricercatori di Bruegel, influente think-tank di Bruxelles, hanno calcolato che tra il 45 e il 60 per cento della forza lavoro europea rischia, nel corso dei prossimi decenni, di essere sostituita da robot governati da sofisticati algoritmi. Se fare un
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Quali saranno le caratteristiche dell’auto del futuro? La tendenza più estrema ipotizzabile è l’auto che si guiderà da sola. Le Google Car e gli esperimenti italiani di VisLab rendono evidente il fatto che tale possibilità non possa più essere considerata fantascienza. Tuttavia un’auto che aliena del tutto l’uomo dalla guida si fa semplice involucro, perde personalità, elimina il piacere che per tante
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Il mercato italiano chiude il 2015 con 1.574.775 immatricolazioni ed una crescita del 15,75% rispetto al 2014. Negli ultimi 35 anni il mercato italiano dell’auto è stato caratterizzato da 3 crisi profonde: la prima, del 1983 causata dalla stagnazione economica e da un alto tasso di inflazione; dieci anni dopo, nel 1993, l’auto ebbe una crisi ancora più
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Nel modello della protezione industriale, l’innovazione viene ricompensata con l’attribuzione di un diritto (il brevetto) al suo utilizzo in via esclusiva (un c.d. monopolio allo sfruttamento a fini industriali); il sistema prevede accorgimenti utili a mitigare eventuali effetti negativi dei monopoli così accordati: licenze obbligatorie, interventi da parte delle autorità Antitrust che sanzionano abusi di posizione dominante derivante da monopoli
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